Според „Монд“ внушителната сума се събира от премиите за последни 2 години от квалификационния цикъл, плюс двоен бонус за самото попадане на мондиала в Южна Африка.

Доменек бе подложен на сериозен натиск да напусне националния отбор на Франция след провала на Евро 2008, но от Френската футболна федерация го оставиха на поста. Под негово ръководство отборът продължи да се представя неубедително, като излезе наяве скандали и лоша атмосфера в тима. Размерът на възнаграждение пък съвсем извади от релси французите, при положение, че в момента има световна финансова криза.

В полемиката срещу Доменек се включи и министърът на икономиката на Франция Кристин Лагард, която обяви, че е „скандализирана“. Преди това Лагард бе за преиграване на срещата срещу Ирландия, заради ръката на Анри.

Селекционерът на Франция попада все повече в изолация, феновете също са срещу него, а до началото на световните финали в Южна Африка остават 184 дни…

–hr

Интересна атракция за туриста са и баржите и екзотичните къщи по Сена и Марна. От някой мост на двете реки човек може да види как хората си пият кафето и ядат типичните за Франция кроасани на покрива на „къщата“ си. Според туристи Сена изглежда най-пълна от моста Pont d’Iena, който е на не повече от 50 метра от Айфеловата кула.
Да, величественото желязно творение е символ на Париж. Така поне го възприемат туристите от чужбина. Местните жители сякаш се гордеят повече с Триумфалната арка и Лувъра.
„Да отидеш в Париж и да не се качиш на Айфеловата кула, е като да идеш в Рим и да не видиш папата“, шегуват се туристи в града. Туристите се редят търпеливо на огромни опашки и чакат да се покатерят на Tour Eiffel. От Германия, Америка, Китай – всички сякаш проговарят на един език пред кулата – на езика на удивлението.
Разкош! Париж изглежда хем божествен, хем малък от кулата. За качващите се е много важно да знаят, че могат да се покатерят и по стълби, и с ескалатор. Затова цената за различните три етажа на Айфеловата кула варира от 3 до 20 евро, което всъщност е доста приемливо.

Следващи задължителни забележителности за туриста са Лувърът, Триумфалната арка, катедралата „Нотр Дам“ и… и всичко останало – стига да имате време да гледате. Ако сте в Париж за бързо, е най-добре да си направите план.
Великият Лувър – първа спирка. Главозамайващо! Музеят безспорно си остава най-голямата гордост за Франция и това е съвсем основателно. Входът за Лувъра е 9 евро, което е доста евтино за удоволствието да виждаш на живо Венера Милоска, богинята Нике и, разбира се, Мона Лиза. Мераклиите да се полюбуват на шедьоврите са изключително много и затова за вход за някой от тях се плаща допълнително. Най-известната картина в света “Мона Лиза” се охранява като папата.

Сувенир или модна дрешка от Париж

Най-хубавият спомен от Париж е да изкараш престоя си в него с любимия човек. Причината – градът на любовта изглежда поне два пъти по-красив, когато си влюбен.
Все пак и няколко материални неща биха ви запазили хубав спомен от Париж – като започнем със задължителните ключодържател или статуя на Айфеловата кула и стигнем до няколко модни парцалки от суперразпродажби.
Сувенири в Париж има всякакви и те се продават предимно пред паметниците на културата и на няколко сергии в центъра. Най-много се харчат различните статуи на Айфеловата кула, които варират от 2 до 50 евро. Следват ги различни пепелници, чинии и рамки за снимки, чиито цени минават и 100 евро.
Най-добрият подарък за една жена е да мине по магазините на „Шан-з-Елизе“ и да се облече като изискана парижанка. По време на сезонните намаления моловете са претъпкани, тъй като цените на марковите дрехи са смъкнати. Така човек може да си купи блузи и рокли на световноизвестни марки за по 20-40 евро.

От летище „Шарл дьо Гол“ до центъра

Един от най-често задаваните въпроси от чужденците, които за пръв път стъпват на парижка земя, е как да стигнат от най-голямото летище – „Шарл дьо Гол“, до центъра на града. Начините за придвижване са два – с такси и с метрото.
Таксито от „Шарл дьо Гол“ до „Шан-з-Елизе“ излиза между 45 и 50 евро, но пък е най-бързият вариант за придвижване – пътуването с него отнема 40 минути. Подземната железница също вози бързо – за около час, но човек трябва да смени поне две линии до центъра на Париж. Туристите също трябва да знаят, че ще вървят поне 15 минути пеша от летището, за да стигнат до излаз за метрото. Иначе билетчето за подземната железница е около 8 евро, но с него можеш да се прекачваш на различните влакове. Ако знаете, че ще ползвате често метрото по време на престоя си в Париж, най-добре е да си изкарате карта за седмица или две. Просто возенето ще ви излезе по-евтино.

Внимание! Пазете се от крадци

Може да звучи доста налудничаво, но е факт. Да, в Париж се краде. Важно е всеки турист, който посещава града, да знае това и да се пази. Първото нещо, което може да направите, е да оставите най-важните си и ненужни документи в сейфа в хотела. Второто – да разделите парите от картите и билета за връщане.
Крадците използват няколко основни номера: един от тях е изпускането на златен пръстен пред краката ти и твърдението: „Това е ваше!“ Вземете ли го, може да се разсеете и да ви отмъкнат чантата или парите.
Другият начин, за който предупреждават всички туристически агенции, е „отмъкване на чанта на скорост“. Крадците се разкарват с моторчета или велосипеди и грабват чантата на ходещите по тротоара пешеходци, които са близо до пътя. Така че спасението е да си носите чантата от вътрешната страна, откъм сградите.

–hr

–do

Състоянието на езиковата среда в Европа е от значим интерес за изследователите на езиците, културите и идентичностите. Наблюдаваме един все по-интегриращ се континент като в същото време никога не сме били свидетели на такъв интерес и внимание към „малките езици”, културите без държави и към проблемите на малцинствата в Европа. На преден план излизат както политически, така и теоретични и изследователски въпроси, засягащи единството и многообразието.

Подходът с фокус върху езиковата политика е възприет от международни организации в Европа, включително на равнище Съвет на Европа и Европейски съюз. Все повече се оформя и става видимо пространство на приложение на езикова политика над националното. Въпросите, които концентрират усилия и ресурси, се отнасят до езиковото многообразие и лингвистическата норма, въпросите на социалното сближаване и равните права и възможности, подкрепа за малцинствените и регионални езици, езиците на образователната система и на преподаването, подкрепа за по-слабо изучаваните и използвани езици в Европа.

Настоящата конференция се организира в рамките на съвместен проект на Софийски университет по програмата за научни изследвания „Езиково образователен профил на България” между Философски факултет, Факултет по педагогика и Факултет по класически и нови филологии. Основната цел на проекта е разширяване и задълбочаване на съществуващия потенциал в интердисциплинарното изследване на областта на езиковата политика, както и изграждането на дългосрочни стратегически партньорства в контекст на България и Европа с водещи и доказали се изследователски, научни и други организации в областта на езиковата политика от страната и чужбина.

–hr

–hr